组装线的描述与详细介绍

1、材 质:不锈钢
2、组装线宽度:可根据实际需要定制
3、输送速度:可调节
4、线体形式:直线式组装线、板链式组装线、滚筒式组装线。
5、自动组装线的非标产品可以根据具体的要求提供定制。


自动组装线行业分类
自动组装线凭借高度的自动化操作技术,在各行各业中得到广泛的应用。自动组装线的行业分类主要有:
1、食品行业包装、加工生产线;
2、化工产品包装加工生产线;
3、汽车制造等重工业业生产线;
4、服装业行业的包装加工生产等。


自动组装线应用特点
1、高度的自动化操作;
2、减少生产成本,提高企业生产效率;
3、保证了生产过程的稳定性。


总装线 - 总装流水线 - 总装生产线 - 总装装配线 - 倍速链线 - 差速链线


总装线作用


生产能力相对稳定。自动加工系统由一自或多台机床组成,发生故障时,有降级运转的能力,物料传送系统也有自行绕过故障机床的能力。

设备利用率高。一组机床编入组装线后,产量比这组机床在分散单机作业时的产量提高数倍。

在制品减少80%左右。

产品质量高。零件在加工过程中,装卸一次完成,加工精度嵩,加工形式稳定。[1]


总装线体分类:可分为有顶带照明风扇式样与无顶式样两种. 。


总装线应用范围:


根据不同的需求差异,集最低程度的操控及多功能于每个工作单元。实现流水作业方式的系统集成应用,  主要包括:电器电子总装线、线汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。


总装线装配工作


在线体的每个工位设有一脚踏阀,停止器动作由脚踏阀控制,总装线进行装配工作时,停止器挡住托盘不能前进,装配工作完成后,停止器落下,托盘进入下一道工序,当S1检测到托盘时,停止器动作,放行托盘,托盘进入升降工作台;

总装线用于动力总成和左右半轴、前梁合装。线体采用积放式机动辊道输送,分上下两层,上层是装配工位,下层供空托盘返回,线体两端采用升降工作台,用于托盘在上下层之间的转运;本设备的主要部件有:驱动站、骨架、辊子、升降工作台、地坑盖板、托盘、停止器、电控系统等组成;

需装入的大件主要有中央面板、线束总成、扬声器、收放机、继电器、安全气囊及饰板等。总装线分装采用地面小车形式,板可以在小车上回转,便于完成所有分装工作,小车采用活动角轮,并在万向轮上设置制动机构便于装配时可以固定小车,以保证装配质量。

1、线体宽度: 250-900mm,可由客户选定 线体高度: 一般750mm,范围 500-1000mm。
2、线体长度:单段驱动最长30-40m,由客户选定 输送速度 :2-20米/分
3、链条形式: 链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链,链条和滚轮传送差速-差速链(2.5倍速和3倍速两种)
4、工装板类型: 钢板、工程塑料板、木板等 。
5、框架材质 :铝型材、碳钢 。
6、带电设置 :线体内设导电轮,工板上设导电排,可实现带电输送,已完成调测试功能 。
7、使用电源 :单相220V 或三相380V 50Hz。

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